An diesen Hardcore Tagen ist es natürlich wünschenswert erstmal die Frequenz zu monitoren und dann nur die nötigen Daten loszuwerden. Bedeutet: DEXXX, C172, from EDFM to EDFB, 3000 feet.

Die Höhe ist schon sinnvoll, weil wir angehalten sind den Transponder Readout zu überprüfen. Bei Einflug von ausserhalb unseres Berreiches ist eine Position ebenfalls ganz sinnvoll.

Zum verlassen genügt ein einfaches...DEXXX, verlasse die Frequenz. Dabei aber auch auf eine Antwort abwarten, weil wir uns schon manchmal über den Verbleib gedanken machen.....

Martin S. "Ich bin der Meinung man könnte die ganze Funkerei erheblich verkürzen, mit der Reduktion auf's Wesentliche."

Man könnte sie sogar weglassen, einfach den richtigen Squawk reindrehen und gut ist....

Martin S. "Ich bin öfters genervt über das ganze, nennen wir es mal, sinnlose Gequatsche, das nur die Frequenz blockiert. Sehe ich das falsch?"

Absolut nicht. Reiht sich ein mit Flugleitern, die Deine Positionsmeldungen widerholen oder bestätigen, "Abflugbereit"-Meldungen auf unkontrollierten Plätzen, "Pilot Huber plus drei", falsche Positionsmeldungen...

TJ: "viel schneller und klarer übermittelt"

"gerade in Echo Delta Lima Echo gestartet"

"gerade in Essen gestartet"

TJ: "dieser geografisch eher lokalisiert werden kann"

Naja... Zwischen EDXE und EDXF liegen 165 NM. Zwischen EDCY und EDUY liegen 1,5 NM.

Stefan K.: "DEXXX, C172,"

D-EXXX ist aber eine Cap10C:

D-EXXX ist aber eine Cap10C

...und beide Kunstfluglehrer sind sehr sympathisch und nur zu empfehlen.