- der DWD reiht sich mit DFS-Karten, DFS-AIP, DFS Anflugblätter elektronisch, AOPA, Zeitschrift-Abos, Skydemon-Abo etc. in die recht umfassende Gruppe von "ca./knapp 100 Euro/Jahr"-Produkten ein, die zwar alle weniger als eine Flugstunde kosten, aber sich doch fast in der Summe den Flugstunden annähern, die ein Gelegenheitspilot im Jahr vor der Verlängerung hat. Kleinvieh macht in Summe ganz schön viel Mist.

- man mag es für politisch richtig halten, dass spezielle Nutzer für ihre Ausrichtung auch selber an die Anstalten öffentlichen Rechtes wie den DWD bezahlen. Unangenehm wird es, wenn man sich überlegt, wie es wohl z.B. Franzosen finden, in Deutschland für etwas zu bezahlen, was sie in ihrem Land auch uns Deutschen gratis zur Verfügung stellen.

- ich mag die latente Drohung nicht, dass Fliegen ohne Nutzung der DWD-Produkte am Rande oder jenseits der Legalität einer richtigen Flugvorbereitung sei.

- die "GAFOR-Kachel-Gläubigkeit" haben wir schon an anderer Stelle diskutiert. Sie "verdummen" manche.

- Ich finde die Top-Meteo "VFR-Stunden-Übersicht" sowie das "signifikante Wetter" besser als das, was mir bisher andere bei den DWD-Produkten zeigen konnten.

Deswegen versuche ich, DWD-frei zu fliegen (bis auf das DWD-Zwangs-Opfer beim Anflug auf internationale Verkehrsflughäfen).

ich stimme Dir absolut zu und es ist ganz klar, niemand ist verpflichtet, ein pcmet-Abo abzuschließen um seine gesetzlich vorgeschriebene Flugvorbereitung durchzuführen. Es gibt viele Quellen.

Ich persönlich finde das DWD-Angebot ziemlich gut. Die haben neben dem eigenen Zeugs auch ganz nett Daten von Drittländern aggregiert. Sebastian bezieht darüber bspw. Regenradar für halb Europa.

Nur mit diesem Disclaimer werde ich das Kostenlos-Portfolio des DWD nicht integrieren...

Bitte vorher noch einmal auf www.flugwetter.de ausprobieren -- Browserfenster im Pornomodus (Incognito) öffnen, damit er nicht auf die gespeicherten Werte zurückgreift.

Funktioniert Dein Login auf www.flugwetter.de? Ich würde ja wetten, dass nicht...

Sebastian

Evtl mal anderen Browser testen?

wirklich genial das tool, habs gestern insalliert und es funzt tiptop.

Fliege nächste Woche am Freitag nach EGSX um an die flying legends airshow so gehen. Da kann ich das sicher grad ausprobieren. Interessant wird ob es in einem Dual SIM Mobilfone auch funzt wenn die 2 Karte, in dem Fall eine DE in Gebrauch ist.

Anyway, wirklich super diese Funktion. Autorouter selber brauche ich nicht da ich nur VFR unterwegs bin, trotzdem hat er mir heute auf die Sprünge geholfen in sachen routing...

Gruss

ist schon unglaublich, welches tool da jetzt in meinen Händen liegt.

Gibt es eine Möglichkeit in Zukunft auch FIR NOTAMs abzurufen?

Es stellt sich da nur ein Problem: der Text wird sehr sehr lang. Telegram beschränkt eine Nachricht auf 4 Kilobytes und wir schneiden Ergebnisse daher ab und fügen einen Hinweis an. Bereits "NOTAM EDDH" führt zu einem Überlauf.

FIR-NOTAMs sind noch länger. Daher stellt sich die Frage, wie man das sinnvoll umsetzen könnte. Wir könnten es als mehrere Nachrichten schicken, die direkt hintereinander auftauchen aber will man wirklich 200 Meter hochscrollen auf dem Telefon?

Ich bin da also noch etwas unschlüssig...

Solche Sachen wie Flieg nicht nach Syrien und und in die Ukraine, kommen hier immer.