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Danke, da hat sich der Thread ja schon gelohnt. Daß es so etwas wie Controller-Pilot Data Link Communication CPDLC https://en.wikipedia.org/wiki/Controller schon gibt ist mir bisher entgangen. Laut Wiki sollte es in UAC Karlruhe, London, Maastricht und Scottish angeboten werden? | ||||||
oder hier, etwas genauer https://www.eurocontrol.int/link2000/wiki/index.php/Main_Page As of the 30th June 2015 the following ANSPs are operational: Maastricht-UAC (seit 1995) FANS1-A und ATN Skyguide, DFS, NATS, IAA, Austrocontrol, and LFV | ||||||
Hört sich doch gut an und wir alle freuen uns:
♦ All aircraft should be equipped by 05 Feb 2020 (there is no longer a distinction between forward fit and retrofit)
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... und damit auch alle etwas davon haben, müssen schnell vorher noch ab 1.1.2018 flächendeckend alle Dampfradios auf das 8,33 kHz-Raster umgestellt werden, i.a. also ein kompletter Hardware-Tausch mit dem gesamten Papierkrieg.
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"This Regulation shall apply to all flights operating as general air traffic in accordance with instrument flight rules within the airspace above FL285 defined in Parts A and B of Annex I"
Weil Ihr ja auch alle so oft IFR über FL285 fliegt :-)) | ||||||
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