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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. Januar 2014: Von Guido Warnecke an Markus Jolas
Leider geht es hier noch nicht mal um das Thema "IFR below MRVA" sondern um diesen Leichtsinn, einen VFR Platz bei IMC anzufliegen.
Ich moechte gar nicht wissen, wie oft so was gut gegangen ist...
Was machen die Deutschen Controller? Nehmen die einen nicht wieder an, wenn man sagt was los ist?
Happy Landings,
Guido

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