• Keine Aufzeichnungen?
• Wird durch verkürzte Gültigkeit nicht gelöst.
  
• Keine Prüfordnung? Keine Prozesse?
  
• Ditto.
  
• Keine Einheitsphrasen in der nichtenglischen Muttersprache?
• Ditto.
  
• Erosion der Kenntnisse?
  
• Ditto.
  
• Use it or loose it. Eine Prüfung alle paar Jahre macht das nicht besser, sondern zeigt nur, dass der Level 6 von vorneherein fälschlicherweise zuerkannt wurde.
  
• Unterschiede in den Standards?
• Ditto.
  
• Level X nur gewährt oder tatsächlich abgeprüft?
  
• Ditto.
  
• Fokus auf Sprache statt Prozeduren?
  
• Natürlich. Die Levels sollen die Fähigkeit sicherstellen, zusätzlich zu den Prozeduren (die woanders abgeprüft werden) einen gewissen Standard sicherzustellen.
  
• Visuelle Kommunikation?
  
• Hä? Wenn es um Flugfunk geht? Oder kommen 2019 womöglich verbindlich Bildtelefone als Nachfolger für 8,33 kHz, und die Dame hat sich verplappert?
  
• "Trust in the system requires equal standards"
• *LOL* Der war gut. So wie bei den EURO-Kriterien, oder was?
  
• Jedenfalls ist das alles ein Umsetzungsproblem der gültigen Standards, nicht von angeblich unzureichenden Standards.
  

Aber wer hat schon was anderes erwartet bei diesem Thema? Das war für die ICAO ein Flop, und für die EASA logischerweise ebenso.