Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

6. August 2013: Von Ursus Saxum-is an Malte Höltken Bewertung: +2.00 [2]
Beide Meldungen, sowohl die Entfernungs- als auch die Zeitangabe, haben ihre Berechtigung.

Wenn es mir primär um eine Kollisionsverhütung in meiner eigenen aktuellen Umgebung geht, dann ist sicher die Angabe von Richtung und Entfernung zum Flugplatz sinnvoll.

Wenn ich einen Infoplatz mit einer beladenen Fallschirmspringermaschine in der Luft anfliege, dann ist die Zeitangabe bis zum Platz zur Koordination ebenfalls sinnvoll.

Wie fast immer, das Sinnvolle ist situationsabhängig.

Die Angabe "5 Minuten bis" interpretiere ich in aller Regel mit um die 8 nm Abstand. Die Extreme, sehr langsame oder sehr schnelle Flugzeuge, sind eher seltener.

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang