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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. Mai 2013: Von B. Quax F. an Lars Vater
Ich finde RR toll, für die IFR Ausbildungsflüge habe ich es allerdings nicht vermißt. Da flog man eh mehr oder weniger immer das selbe, wozu da eine Routenplanung nötig ist? Und den Flugplan verschieben kann man auch beim Flugberatungsdienst per Handy. Auf der Streck ist das alles natürlich was anderes.

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