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25. Februar 2013: Von Oliver Barth an Flieger Max Loitfelder
Nichts.

Ich wollte nur für alle Leser darauf hinweisen, dass es Unterschiede gibt zwischen ICAO Doc. 8168 (gültig für Alle), JAR OPS (gültig für JAR OPS Flugbetriebe) und den missverständlichen Jeppesen (und auch LIDO) Karten, vor denen, zumindest im Fall von Jeppesen, Eurocontrol und auch die FAA in diversen Publikationen warnt.
25. Februar 2013: Von Flieger Max Loitfelder an Oliver Barth
Na dann ist es ja gut :-)

Wo siehst Du denn bei LIDO Defizite?
25. Februar 2013: Von Oliver Barth an Flieger Max Loitfelder
Das würde den Rahmen hier sprengen! Aber schön bunt sind sie!

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