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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Januar 2013: Von Thomas Dietrich an Jens-Albert Schenk
Ich will SV auch nicht mehr missen, hier Bilder vom Reco Approach auf Sarentino, gelandet wird in der anderen Richtung, bergauf.
Der Platz ist auf dem Bild gut zu sehen, letzte Wiese bevor das Tal ganz eng wird.



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14. Januar 2013: Von Achim H. an Thomas Dietrich
Ich habe auch SV im Glascockpit seit einiger Zeit. Die übliche Anzeige aus Sicht des Piloten halte ich für nicht sonderlich nützlich. In VMC bietet sie wenig zusätzliche Erkenntnis (dafür Ablenkung) und in IMC ist sie auch zu komplex. Die Story mit der erfolgreichen Notlandung in IMC dank SV ist zwar toll aber wohl nicht einfach zu reproduzieren.

Sehr nützlich finde ich die "Bird's Eye" Perspektive von oben, diese ist auf dem G1000-Bild links unten im Kästchen. Damit kann man sehen wie das Tal um die Ecke aussieht. Diese Funktion hat allerdings bereits ein GNS430.

In Summe bin ich von SV ziemlich enttäuscht.
20. Januar 2013: Von Florian Guthardt an Thomas Dietrich
Wo ist da der Flugplatz? Entweder ich bin blind oder er ist nicht auf dem Bild...
21. Januar 2013: Von Thomas Dietrich an Florian Guthardt
Florian, weder blind noch...
Der Platz ist in der Bildmitte, Talmitte ganz hinten. Du siehst hinten eine Baumreihe die eine Grünfläche diagonal von links unten nach rechts oben durchquert. Im hinteren Teil der Flache ist der Platz, weiter hinten sieht man dann noch eine große Produktionshalle.

Auf dem SV Display ist der Platz nicht programmiert und somit nicht zu sehen.

Hier noch ein Bild vom Final:



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