sowohl D als auch F sind aus dem S "entfallen" - laut DFS (siehe Hilfe) als auch im verlinkten doc, und auch im AIC IFR (S heisst nix anderes als VHF RTF/VOR/ILS)

frage zum Y: ich file es, weil "availability" zu dem buchstaben angeblich reicht. aber "ich bin doch nicht blöd" es vorher einzustellen, wenn ich nicht über F200 fliege, die "dreherei" verdreifacht sich - und das ist schliesslich die einzige arbeit die im automatisierten cockpit noch gemacht wird.
jedoch wenn ich es dann "spontan" brauchen könnte, und auf die schnelle im flug umstellen müsste ... ist das schonmal jemandem "passiert"? (kann ich mir nicht vorstellen)