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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. März 2024: Von Dirk Bergner an willi hofner

Nach welcher Art Informationen suchst du denn? Wenn es um Erfahrungen beim Fliegen, Leistung, Eignung für bestimme Missions und Zuverlässigkeit geht, kann ich was zur Aquila sagen, ich fliege Aquila (210, 211) seit 2019. Bei den Halterkosten bin ich eher raus, da es nicht meine Maschine ist.

Dirk


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