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6. Dezember 2022: Von Roland Schmidt an Alexander Callidus

Kontext

Er meint backup attitude, speed, altitude, heated pitot...Redundante Elektrik, zertifizierter Motor, Prop und Avionic. Das wäre (viel) strenger als z. B. in England und wahrscheinlich auch Deutschland - wenn's hier irgendwann mal soweit wäre.

Du könntest natürlich auch mal direkt beim ILENT fragen, dann hättest du die Voraussetzungen aus erster Hand...

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6. Dezember 2022: Von Alexander Callidus an Roland Schmidt

Kontext

Das lohnt sich dann echt nicht.

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