Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

24. Januar 2022: Von Alexis von Croy an Patrick Leanhard

Mir hat die Avionikfirma 2018 klar gemacht, dass die Installation für "PRNAV und LPV zertifiziert" sein muss will man legal fliegen. Darum habe ich das machen lassen, € 750 x 2 . Ist ein ganzer Ordner Papier. Ich glaube auch zu wissen, dass manchen Länder (Schweiz?) 3D-RNP-Anflüge nur mit dieser Zertifizierung zulassen.

Vielleicht haben sich diese Regeln wieder geändert, aber damals war das der Stand der Dinge. Und ich traue Avionik Straubing in diesem Punkt.


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang