>>> Die paar Hunderttausend im Jahr sind, wenn die Firma oder Person es sich leisten kann, relativ.

Das ist wohl der springende Punkt. ICH kann mir ein "paar hundertausend" Euro pro Jahr mehr für das Fliegen nicht leisten.

Und eine Zeitersparnis kann ich beim besten Willen erst ab dem Jet erkennen.

Kommt darauf an, wohin. Ich hatte in meinem Leben allerdings noch nie 3 Termine auf einer Reise. Auf Strecken wie München-Berlin, -Kopenhagen oder auch -Prag, -Paris ... ist die Cirrus unschlagbar und im Verhältnis Kosten/Speed auch jeder TBM überlegen. Aber wenn es weiter geht ändert sich das immer mehr.