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19. Juli 2021: Von Wolff E. an Simon --- Bewertung: +2.00 [2]

Kontext

Ich habe jetzt das 5. Flugzeug und 4 davon hatten/haben einen Century. Drei mit Höhenhaltung, zwei davon mit Alt Preselect (geht, nach dem lange justiert wurde recht gut. Climb ca 1200 - 1500 ft, decent mit ca 500-700ft). Ich würde keinen GFC nach rüsten, wenn ein funktionierender AP drinn ist. Würde die 20.000 Euro eher in motorlaufzeiten oder im einen schnelleren Flieger (Mooney?) stecken. Ach ja, alle Autopiloten mit Höhenhaltung flogen/fliegen super LOC/ILS. Und die aktuelle Maschine hat auch GPSS.

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