Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

24. Dezember 2019: Von Malte Höltken an _D_J_PA D. Bewertung: +1.00 [1]

Moin,

Kennst Du schon Jerry Temples Artikel? https://www.jerrytemple.com/temples-tips/

In Rheine steht eine 310Q, da bekommst Du sicher Tipps und Kaffee ;)

Beste Grüße

24. Dezember 2019: Von Andreas Ni an Malte Höltken

.... und Yogi, der Kneipier und das Mädchen für alles (Handfeste) in Michelstadt, dem Hill of Fear, fliegt Eine seit Jahrzehnten.... Es ist die Variante mit IO-520 Contis, und so lange ich Baron flog, erzählte er mir immer, er würd' mir davon fliegen - sie sei schneller. Also besuche (auch) ihn, er kennt das Flugzeug in- und auswendig, wartet sie selber, und wenn Du anständig und höflich fragst, denke ich, dass er gern drüber reden wird und möglicherweise Dir auch erlaubt, sie mal zu streicheln..
Er publiziert übrigens hier einen Auszug aus seinem POH:

https://jowalther.homepage.t-online.de/amair/ME-Systems.pdf


2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang