eine Pipistrel Virus SW betreibst Du für ca. 6000 EUR / Jahr. Da ist auch der Hangar mit drin. Kaputt kann da nicht viel gehen, und wenn, kann man viele Teile im Landwirtschaftshandel (nicht Baumarkt) für kleines Geld nachkaufen. Für eine 50 Stunden Kontrolle habe ich stolze 150 Euro bezahlt. Für 150 Euro hätte ich bei Cirrus nicht mal anrufen dürfen.

Und klar macht die Laune. Was halt nicht geht: zu Dritt, nachts, IFR, FL180. Ansonsten habe ich die gleichen Grenzen wie bei der Cirrus auch. Ich fliege bis 30kts Bodenwind, will 500 Fuß Untergrenze, und 2000 Sicht.