Pilot und Flugzeug Forum

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5. Oktober 2014: Von Hubert Eckl an Bewertung: +1.00 [1]

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Alexis ... und mein "cetereo censeo" ist: Warum wird ein viersitziges Flugzeug mit nur einer Tür, noch dazu rechts, zugelassen? Das werde ich nie kapieren. Ich selbst bin in München Pa28 geflogen, auch in der Mooney hinten gesessen, bin KEIN Klaustrophobiker, aber da hinten drin habe ich irgendwie Bammel

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5. Oktober 2014: Von an Hubert Eckl

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Ja, Hubert, kann ich verstehen ... vielleicht wäre es heute gar nicht mehr möglich so etwas zuzulassen ... Andererseits: bei der Mooney und der Piper kann man zur Not auch die Gepäcklappe als Notausstieg benutzen ... auch wenn das sicher nicht ideal ist.

Das ist auch m.E. der größte Nachteil der Mooney. Aber jeder unserer Flieger ist ja in irgendeiner Hinsicht ein Kompromiss ...

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5. Oktober 2014: Von Achim H. an

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Bekannten ist vor ein paar Wochen bei einer RV-9 bei einer normalen Landung der Bolzen vom linken Hauptfahrwerk, mit dem es am Motorträger festgemacht ist, gebrochen, selbiges nach oben in einen Zylinder gerammt und der Flieger hat noch 1,5 Pirouetten bis zum Stillstand aufgeführt. Danach ging die Haube nicht mehr auf. Auch ein luftig daherkommender Flieger kann durch erstaunlich wenig Einwirkung zur Falle werden.

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