Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

30. September 2014: Von Lutz D. an Erik N. Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Verchartern treibt die Kosten eher rauf - das ist zumindest die leidige Erfahrung einiger ex-Privatvercharterer hier...

Bewerten Antworten

30. September 2014: Von Achim H. an Lutz D. Bewertung: +4.00 [4]

Kontext

Oh ja, ganz oben auf meiner "Was ich in diesem Leben nicht mehr machen werde"-Liste!

Ich subventionier anderen das Fliegen, die meinen ich würde mich an ihnen bereichern und am Ende machen sie mir das Flugzeug kaputt und ich habe den Schaden. Never ever.

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Constant Power... [20]
Part 66 Wart mit ARC Autorisierung [46]
Flugabschaffungen im Forum [37]
was soll man nun glauben? [22]
Spanien/Barcelona/Avinyonet de Penedes [9]
korrekter Lizenzeintrag FI und CRI? [27]
Suche Charter oder Beteiligung an SR22, Mooney oder Bonanza in Egelsbach [1]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [54]
SUCHE Garmin GNS 430W [4]
Suche: King KN62A TSO DME [3]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2024 [3]
Route nach LOAV mit MOVOS als letztem Punkt [9]
Winglys Crowdfunding [30]
Häufiger Alternator Failure [12]
Nancy (LFSN) RNP Approach [3]
Alternative zu Vöslau LOAV? [13]
Was ist jetzt eigentlich mit Avgas? [10]
ADSB Transponder Bendix KT74 NEU! [1]
Zylinder NEU für O-300 [1]
Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte FI(A) [9]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?