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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. September 2014: Von  an Andreas Ni
Ja, Andreas - als letzte Option zieht man den Schirm. Und in keine Fall sind bisher die Insassen an Bord durch die Fallschirmlandung zu Schaden gekommen. Es gab CAPS-Landungen in großer Höhe in den Rocky Mountains, viele in Wäldern, sogar in Städten. Die Chance, unverletzt runterzukommen ist sehr groß.

(Mir auch der Unterschied zwischen einer Zweimot und eine Einmor klar, aber danke! :-))

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