Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

24. August 2014: Von Jochen Dimpfelmoser an Lutz D.
Der Flieger soll nur auf kurzen Strecken eingesetzt werden.
Die Flüge sind nicht länger als 40min.
Als Speed habe ich grob mal 150kt geschätzt.
24. August 2014: Von Thomas Dietrich an Jochen Dimpfelmoser
Jochen,

das sind sehr schöngerechnete Angaben. Die Eintscheidung Caravan oder Kodiak 100 ging eindeutig an die Kodiak, nicht nur wegen der Performance auch wegen der viel geringeren Lifte Time Items und viel geringeren Wartingskosten.

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang