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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. März 2009: Von Hubert Eckl an Max Sutter
Max,

Du hast das wieder einmal sehr gut erwidert! Wenn ein Laminarprofil ein "superkritisches" Profil ist, dann würden wir Segelflieger uns im Dutzend pro Saison die KArten legen..
Begriffsverquickungen allenthalben

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