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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. November 2017: Von Peter Steinert an Erik N.

Das Thema Fahrwerk scheint ein wichtigesbThema zu sein, wenn ich mich nicht irre, ist das der Cirrus extra dafür designed bei einer Landung am Schirm möglichst viel Energie aufzunehmen

30. November 2017: Von  an Peter Steinert

Richtig, das Hauptfahrwerk (GfK) nimmt einen großen Teil der Energie auf!

30. November 2017: Von Erik N. an Peter Steinert

Man könnte natürlich schon dafür sorgen, dass mit dem Ziehen des Fahrwerks die Räder rausgehen. Aber was weiß ich schon, bin ja kein Luftfahrtingenieur

30. November 2017: Von  an Erik N.

;-) Das sollte so sein!


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