Dann heißt das also, dass die Produktion der DA40 und DA62 nach Kanada geht und die DA42, DA50 (sofern es da noch Lebenszeichen gibt) sowie die seltsame Turboprop in Österreich bleiben.

Klingt seltsam. Vielleicht ist es sinnvoll, in Nordamerika zu produzieren, die DA62 sieht mir eigentlich nach einem guten Produkt aus. Motoren bleiben in Österreich und 40% an der kanadischen Firma ebenfalls.