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29. September 2006: Von an

Kontext

Das mit dem "dicken" Thielert ist richtig. Es liegen noch keine wirklichen Werte und Haltbarkeitsdaten vor. Der kleine Thielert musste ja auch erst noch "laufen" lernen. Aber einen Thiehlert in einer Aerostar, das wärs wirklich. Schätze dann so um die 260-270 kn Reise, Steigleitung ca 1600 Ft/min und die Range lässt dann jede Blase platzen. Mal sehen, vielleicht kommt er doch noch.....

Aber eigentlich ging es hier um VLJ. So wie es jetzt aber aussieht, dauert das wohl noch bzw. in Europa werden die wohl noch eine Weile brauchen, bis da kommerziell was passiert.

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