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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. Mai 2024: Von Hubert Eckl an Wolff E.

Es ist ein O360. Ich muss mich noch bedeckt halten. Werde berichten. Aber zu der 2022er Geschichte: Hätte ich Malte Höltken nicht gehabt, der mir mit Aufwind SEHR geholfen hat, würde mein Flugzeug noch immer als Reparatur in den Weiten des Ostens stehen. "Optimal Scheiße gelaufen" sagte der Prüfer. Die jetzige Reparatur hat nichts damit zu tun.


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