Servus!

Danke für die Antwort - ja direkt vom Einrüster, und noch schlimmer ... Black Screen in IMC ... O-Ton: Bodentests waren ja OK ... und es war keine Hinterhof-Werft - sind ja sehr bemüht, aber wenn es schwierig wird - Totalausfall, leider - hier wird leider auf Verdacht getauscht bevor das Hirn zu denken beginnt - learning by doing, aber an diese Tatsache habe ich mich bei deutschen und amerkanischen Herstellern vor Ort mittlerweise gewöhnt.

SVT war, wie gesagt, bewusst deaktiviert ... aber gleiches Bild mit.

Die Lubber-Line in Magenta war vorhanden, der GFC700 funktionierte wunderbar (kann nur mit dem ADC, da Cessna keinen elektrischen Turn Coordinator mehr verbaut hat ...), die NAVs mittels QDR via Radar überprüft, somit dei Inputs wären alle vorhanden ...

VG,

Gottfried