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4. November 2022: Von Timm H. an Wolfgang Müller

Kontext

Bei meiner N-reg ist das FLARM komplett losgelöst von der restlichen Avionik (G500TXi, GTN750, etc.) eingebaut worden. Die FAA kennt FLARM wohl nicht.
Das war aber 2019. Keine Ahnung, ob das heute noch zutrifft.

Ansonsten war ein Skywatch von BF Goodrich vorhanden. Transponder ist ein GTX345. Jetzt hat der Flieger ADSB in/out.

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