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29. Mai 2022: Von F. S. an Charlie_ 22

Danke für den Hinweis zur TOD-Anzeige - ich habe mein Posting entsprechend korrigiert.

Zur Glidepath-Funktion: Ich persönlich bin Old-School und beurteile Geräte danach, was sie können und nicht danach, was der Hersteller mehr oder weniger rechtsverbindlich verspricht, was sie vielleicht in Zukunft mal können könnten.
Ich wähle auch mein Handy danach aus, was es heute kann und nicht nach der Hoffnung, was in zukünftigen Systemversionen vielleicht mal kommen könnte. Aber auch das ist Geschmackssache.

Bei den Fakten sind wir uns glaube ich einig: Stand heute kann ein GTN650Xi einen VFR-Glidepath erzeugen, ein IFD440 nicht. Dieses Feature ist aber nicht so viel wert, dass es den Aufpreis des GTN in der Konfiguration des OP rechtfertigt.

29. Mai 2022: Von Charlie_ 22 an F. S.

Den VFR-Approach braucht sowieso in der Praxis niemand. Wenn ich wirklich IFR simulieren möchte dann drücke ich am IFD "Direct", wähle am PFD den Endanflugkurs und sinke bei 300 ft/NM mit 5 x Groundspeed.

Natürlich ist es sinnvoll, und gut, dass die Geräte über Firmware-Updates neue Funktionen bekommen. Das ist bei deinem Telefon auch so. Und, ich wiederhole mich, 10.3 mit VFR Approach ist bereits fertig, der Release findet demnächst statt. Für mich unwichtig.


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