Mich würden mal die OGN Ergebnisse zu euren FLARM Installationen interessieren. Hier mal ein Beispiel, PowerMouse mit Antenne innen an der rechten A Säule:

https://ktrax.kisstech.ch/plot?device=A1CDA9

Vier Beispiele im Anhang, 2x Garrecht TRX1500 und 2x AirAvionics AT1 - alle mit professionell installierten Außenantennen.

Zu beachten: Der OGN Report wird anhand der Daten von Bodenstationen erzeugt, was nur eine "Perspektive" von schräg unten abdeckt. Das kann das Bild im Positiven wie im Negativen "verzerren".

Wenn eine Antenne unter dem Flugzeug montiert wurde, ist der OGN Report ggf. besser als die tatsächliche Abstrahlung in Flugrichtung und nach oben. Sitzt die Antenne oberhalb des Rumpf bzw. der Tragfläche ist der OGN Report ggf. schlechter.

Bei der Mooney in meinem Beispiel ist die Antenne hinten / oben am Rumpf, wodurch der OGN Report "schlechter" aussieht als die Realität.

Bei der Cessna ist eine Antenne oberhalb der Tragfläche und eine unten am Rumpf zwischen dem Fahrwerk - wodurch sowohl OGN Report als auch der tatsächliche Empfang in alle Richtungen sehr gut sind.

Das erklärt ziemlich plastisch, warum zwei Antennen (z.B. eine oben und eine unten am Rumpf) sinnvoll sind. Kann man nur eine anschließen, muss man zwangsläufig einen Bereich priorisieren.

Zu beachten: Der OGN Report wird anhand der Daten von Bodenstationen erzeugt, was nur eine "Perspektive" von schräg unten abdeckt. Das kann das Bild im Positiven wie im Negativen "verzerren".

Hat jemand eine Idee wie man den Report zurück setzen kann, denn man etwas geändert hat und nun gerne wüsste wie sich das auswirkt?

Die Daten werden quasi in Echtzeit ausgewertet und für bis zu 28 Tage vorgehalten. Ob dabei neuere Daten stärker gewichtet werden als ältere, weiß ich leider nicht.

Schreib am besten an Gerhard Weesp, den Betreiber von KTrax - er kann dir Auskunft geben und sicherlich ältere Daten in der DB löschen. E-Mail Adresse steht oben auf dem Report unter dem Link "send email to Gerhard".