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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. Juli 2020: Von Patrick Leanhard an Joachim P.

Danke Carmine/Marco/Joachim.

Die Software zielt darauf ab komplette Flüge auszuwerten, also genau wie Joachim sagte.
Insofern sind "nur" Daten aus Skydemon oder Foreflight nicht ausreichend, eventuell würde es mit einer Kombination aus Daten aus einem Engine Monitoring System Sinn machen.

24. Juli 2020: Von Guido Frey an Patrick Leanhard

Für das G1000 Derivat Cirrus Perspective gibt es hier eine Webseite mit vielen hochgeladenen Logfiles:

https://www.cirrusreports.com/shared.php

24. Juli 2020: Von Patrick Leanhard an Guido Frey

Danke, ist bekannt. Wie im Eingangsbeitrag erwähnt suchen wir alles bis auf G1000 Daten.


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