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Das neue Heft erscheint am 1. März
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. Juli 2020: Von Marco Schwan an Patrick Lean Hard

Daten aus Skydemon sind für dich auch interressant?

23. Juli 2020: Von Joachim P. an Marco Schwan

M.E. sind GPS-Daten alleine zu wenig. Ich hätte für eine Auswertung wie von Patrick gezeigt schon gerne ADC-Daten (vor allem Airspeed), Engine-Daten und Daten zur Flugzeugkonfiguration drin.

23. Juli 2020: Von Patrick Lean Hard an Joachim P.

Danke Carmine/Marco/Joachim.

Die Software zielt darauf ab komplette Flüge auszuwerten, also genau wie Joachim sagte.
Insofern sind "nur" Daten aus Skydemon oder Foreflight nicht ausreichend, eventuell würde es mit einer Kombination aus Daten aus einem Engine Monitoring System Sinn machen.

24. Juli 2020: Von Guido Frey an Patrick Lean Hard

Für das G1000 Derivat Cirrus Perspective gibt es hier eine Webseite mit vielen hochgeladenen Logfiles:

https://www.cirrusreports.com/shared.php

24. Juli 2020: Von Patrick Lean Hard an Guido Frey

Danke, ist bekannt. Wie im Eingangsbeitrag erwähnt suchen wir alles bis auf G1000 Daten.


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