@ Tobias und Lutz

nuja - das irritiert mich ja..

die bei FIS angezeigte hoehe sollte ja schon die luftdruckkorrigierte Hoehe sein - also ca das was auf meinem Hoehenmesser steht. Der zeigt am Boden bei aktuellem eingedrehten QNH um ca 50ft falsch an - das nehme ich als Toleranz hin.

Soweit ich verstehe zeigt mein Transponder im Display das an was er uebermittelt - also FL023 / ca 2300ft. Das waere bei 1013.2 / 29.92". Das widerum wuerde dann mal so gar nicht mit dem Mittel aus Hoehenmesser und GPS Anzeige von 2500ft uebereinstimmen.

In dem Fall ist's wohl wirklich der Encoder - wenn die uebermittelte hoehe so sehr off liegt - oder?!

Morgens nach Norden wurde mir vorgeschlagen voruebergehend Mode-S auszuschalten um Probleme mit den TCAS der EDDF Anflieger zu vermeiden nachdem wir meine Hoehe besprochen hatten. Nachmittags nach Sueden hatte ich das auch vorgeschlagen und er meinte dass es noch OK sei und innerhalb der Toleranzen. Zurueck in EDFE bekam ich von Ground aber die Info dass FIS sich telefonisch gemeldet hat um mir davon zu berichten. Ohne Konsequenzen - ausser meinem Drang, der Sache auf den Grund zu gehen und sie zu fixen.. :)

Der zeigt am Boden bei 29.92" um ca 50ft falsch an

Entscheidend ist nicht (aber das weißt Du sicher...), was er bei 29,92'' anzeigt, sondern beim aktuellen QNH.

Wenn diese Anzeige passt, und zusätzlich noch GPS und Höhenmesser weitgehend übereinstimmen, ist es definitiv der Encoder.

aeh - ist klar - vertippt.

natuerlich zeigt er am Boden mit dem eingedrehten aktuellen QNH ca 50ft falsch an - und nicht mit Standard QNH - hab's schon korrigiert. Danke..