Pilot und Flugzeug Forum

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12. April 2014: Von an Max Förster Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Meine Erfahrung ist: Man baut ewig herum, verwendet alte Komponenten und Servis und alte Kabel und Schalter ... und es funktioniert nie richtig. In 75 Prozent älterer Maschinen mit solchen A/Ps aus verschiedensten Komponenten funktioniert es nie richtig.

BESTER Ansprechpartner: Martin Scheifl von Avionik Straubing. martin.scheifl@avionik.de
Martin wird Euch sagen, was die BESTE und auch was die GÜNSTIGSTE Lösung ist - und oft hat er auch gebrauchte Systeme. Außerdem kann er das so einbauen, dass es funktioniert.

Bei einem IFR-Autopiloten sollte man sich, sofern finenziell irgend möglich, etwas vernünftiges ud zuverlässiges gönnen. Es gibt kaum unangenehmere Sachen als ein ausgefallener A/P in IMC, vor alllem wenn man (wie ich) kein professioneller IFR-Pilot ist. Ein guter Autopilot est eine der besten Lebensversicherungen.

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