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20. Dezember 2012: Von Lutz D. an Achim H. Bewertung: -0.33 [1]
Effektive Sendeleistung ist sogar 1510KW. Einer der stärksten MW-Sender überhaupt. Einfach mal hinfliegen...immer der Nadel nach. Nicht zu verfehlen. Landschaftlich auch beeindruckend.
21. Dezember 2012: Von Flieger Max L.oitfelder an Lutz D. Bewertung: -0.33 [1]
..und bei schlechter Sicht aufgrund des Transponders zumindest als TCAS-Target sichtbar. Habe mich schon öfter gefragt wofür die Antenne verwendet wird.

Der Canyon südwestlich davon ist wirklich sehenswert, nicht nur die An-2 mit Haifischmaul am Airport.
21. Dezember 2012: Von Lutz D. an Flieger Max L.oitfelder
Der Canyon südwestlich davon ist wirklich sehenswert.

Matka? Ja, in der Tat.



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MatkaSkopje.JPG


21. Dezember 2012: Von Achim H. an Lutz D. Bewertung: -0.67 [1]
Hast Du als Honorarkonsul von The Country Formerly Known As Macedonia einen CD-Aufkleber auf dem Flugzeug? Kannst Du auf dem Apron parken ohne Strafzettel zu bekommen?
21. Dezember 2012: Von Flieger Max L.oitfelder an Lutz D. Bewertung: +0.33 [2]
Lutz, das sollte man sich tatsächlich einmal vom Bodenaus ansehen.

Von Skopje kann ich nur das gefährlichste Flugzeug der Welt beisteuern..


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IMG_0340_An2_shark.jpg

Hungry Antonov 2..
21. Dezember 2012: Von Lutz D. an Achim H. Bewertung: -0.67 [1]
Hast Du als Honorarkonsul von The Country which will be always known as the Republic of Macedonia einen CD-Aufkleber auf dem Flugzeug? Kannst Du auf dem Apron parken ohne Strafzettel zu bekommen?

Das ist ein CC-Schild aus Metall. Wäre interessant zu wissen, ob ich das ohne EASA major change ans Leitwerk nieten könnte. In Belgien parken aber eh alle, wo sie wollen. Ansonsten im Flugplan Feld 18, STS/State und auf Nachfrage den Ausweis faxen. Die sind dann immer unsicher und lassen einen vor.

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