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Das neue Heft erscheint am 2. Juni
Flugplätze und Behörden - wir müssen reden!
Geschichte des Instrumentenflugs, Teil 2
Ein Tag als Wasserflugpilot in Norwegen
Falscher Lärm
Pilot Training: Stabilisierte Anflüge
Corona und die gewerbliche Luftfahrt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. März 2012: Von Armin Mueller an Kai-Olav Roscher

Hallo Herr Roscher,

hiermit möchte ich anmerken, daß sich neben mir, diverse LH-Kollegen für den Pressesprecher der VC und seine unfundierten Aussagen zur GA fremdschämen. Beileibe nicht alles, was aus dieser Quelle stammt, ist die Meinung der LH-Pilotenschaft.

MfG Armin Müller Kapitän A320 LH

6. März 2012: Von Sabine Behrle an Armin Mueller

>Beileibe nicht alles was aus dieser Quelle stimmt, ist die Meinung der LH-Pilotenschaft.

One captain, one vote - oder nicht? Wählen Sie die Kerle ab!

Gut gebrüllt, Herr Brill!

6. März 2012: Von Max Sutter an Armin Mueller
Also nichts Neues unter der Sonne. Ich mag mich nur erinnern, dass sich Heiko Teegen schon seinerzeit mit einer gewissen Regelmäßigkeit über gewisse Stellungnahmen eines Herrn Fongern (zu Recht) aufgeregt hat. Der Stil der Exponenten dieses Berufsverbandes hält offenbar nicht immer den Anforderungen stand, die man an ihn stellen können sollte.

6. März 2012: Von  an Sabine Behrle

deswegen heißt ja HB auch auf französisch: monsiör brüll...

mfg

ingo fuhrmeister


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