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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. Februar 2010: Von Peter Luthaus an Guido Warnecke
Hallo,
ich habe den Preis für den Hangar extra deswegen angegeben, um zu zeigen dass auch noch der Rest ziemlich happig ist... Der Hangar war übrigens nicht beheizt.
Grüße,
Peter Luthaus
1. Februar 2010: Von reiner jäger an Peter Luthaus
Es gibt schon komische Argumentationen, die für solche Abzockereien um Verständnis werben. Man muß das Flugzeug 2 mal bewegen..... bescheuert!
Für weniger Geld bekommt man ein besser ausgestattetes Hotelzimmer, das wird auch noch extra gesäubert und geheizt sowieso. Da gibts für weniger Geld mehr Leistung, Frühstück noch obendrein
3. Februar 2010: Von Guido Warnecke an reiner jäger
Na klar. Wahrscheinlich haben Sie noch nie eine FBO betrieben. Leider hinkt der Vergleich mit einem Hotel. Da haben Sie naemlich wesentlich mehr Gaeste als ein paar vereinzelte Flugzeuge im Hangar. 2 Leute muessen Sie auch haben, Spaetschicht und Fruehschicht...
Private Fliegerei ist teuer und nur ueber Zeitersparnis oder reinen Spassgewinn zu rechtfertigen. Und sie wird noch teurer werden, weil die Auslastung der Flugplaetze immer weiter zurueckgeht. Wenn man mit einer twin unterwegs ist die vielleicht 90L AVGAS in der Stunde verbraucht, allemal.

HAPPY LANDINGS!
Guido Warnecke

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