Aktuelles

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Antworten sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

1. November 2006: Von Gerhard Uhlhorn an J. de Haas

Kontext

Hallo explorer,

um meinen Vorredner zusammenzufassen: Die Frage ist doch, haben die anderen Artikel der SZ die gleiche „Qualität“? Oder sind sie genau so erbärmlich und der Leser merkt es nur nicht, weil er nicht genug davon versteht?

Es geht also nicht nur um einen Artikel, sondern insgesamt um die Glaubwürdigkeit der SZ.

Gruß
Gerhard Uhlhorn

Bewerten Antworten

5. November 2006: Von Gerold Kullmann an Gerhard Uhlhorn

Kontext

Hallo Herr Uhlenhorn,
leider ist das in anderen Bereichen auch sehr weit verbreitet.
Wenn ich mir anschaue mit welcher Ignoranz in vielen Medien
gesteuerte Informationen ungeprüft und nicht hinterfragt verwendet werden, braucht man sich nicht zu wundern,wenn solche Artikel auch in der SZ erscheinen.Da sind auch andere
renommierte Blätter nicht ausgenommen.Es gibt einen anderen Bereich in dem ich mich sehr gut auskenne und dort ist es nicht anders als im angeführten Artikel.Geballtes Unwissen
wird zum Dogma erhoben.Meinung gemacht.
Verfassen Sie irgendeine "interessante Pressemitteilung" investieren Sie in die Verbreitung derselben durch z.B.Otis und verfolgen Sie wie oft die "Ente" gedruckt wird.Sie werden
sich wundern.Beliebtes Mittel von z.B. Ministerien Meinung zu machen.
Freiheit erfordert Verantwortung,die übernimmt aber mehr und mehr der Staat, weil immer weniger Bürger die Freiheit zu schätzen wissen und die Eigenverantwortung beim Staat und seinen Institutionen abgeben.

Also Flieger, wach bleiben und nicht alles glauben,was man auch in vermeintlich renommierten Presseorganen vorgesetzt bekommt.

coolman

Bewerten Antworten

5. November 2006: Von Gerhard Uhlhorn an Gerold Kullmann

Kontext

Sehr geehrter Herr Kullmann, genau so ist es!
Gruß
Gerhard Uhlhorn

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
IFR Routing GMMX nach LPMA [4]
Genesis eines Panels [2]
Gebraucht Flugzeugpreisentwicklung .... wie geht’s weiter? [224]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [113]
„IFPS reroutes accepted“ how to im Autorouter? [9]
Muss man einen nicht genutzten Flugplan canceln? [10]
Neue pilotenschule eröffnet [14]
Heading Leg mit Autopilot? [7]
Persönliche Empfehlung: Steuerberater MUC [8]
Unterstützung bei Klage auf freien Zugang zur AIP VFR u. ICAO-Karte [453]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [3]
ED-R zur Fußball-EM [33]
Ultraleichte mit Rotax 915 [13]
Quote Düsseldorf [14]
Verkaufe AeroStar Child Headset -blau- [3]
Garmin GDL 39 3D zu verkaufen [1]
RED BOX GPU Bezugsquelle in Deutschland [22]
VFR nach Hamburg - Fragen dazu [25]
Kellerräumung div. Avionik abzugeben [4]
Achtung: Jeppesen Shop offenbar gehackt! Kartenmissbrauch! [11]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?