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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. Oktober 2006: Von Alexander Bubenik an Jan Brill
AVIATION NEWS OCCURS WHEN THE UNINFORMED ARE INTERVIEWED BY THE UNQUALIFIED TO PRODUCE DRIVEL FOR THE UNEDUCATED!

Gilt offensichtlich leider auch für vermeintlich qualifizierte Zeitungen.

Profaxel

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