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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Februar 2006: Von Romeo Adaci an Jan Brill
Hallo Zusammen!

Fliege eine Piper Chalanger mit einem O360er Lycoming.
Der ist zwar abgelaufen, aber tuckert noch immer sehr
ordentlich.
Ich werde den im Moment nicht überholen lassen sondern
warte lieber bis TAE Thielert seinen NEUEN 240PS Motor
bringt.

R.A.
5. Februar 2006: Von lattermann holger an Romeo Adaci
Hallo
Gibst da schon was genaueres oder vermutest du das der kommt ???
mfg holger

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