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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. Februar 2005: Von Bernd Juhrig an Stefan Jaudas
Ja,sehr richtig.Ich finde sowieso,dass es an der Zeit ist,Leistungen gezielt-und nur die-besser gegen geringe Gebühr,aber dafür Nutzergerecht anzubieten,als diese Monster.
Das gilt auch für Jeppesen.
Welchen Sinn macht es denn,JeppView für ganz Europa zu kaufen,wenn ich nur einen Bruchteil nutze.Dann doch lieber für die gezielte,aber auch hocheffektive Detailinformation etwas zahlen.

BJ

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