In Segelflugzeugen werden diese Tablet mit Saugbefestigung im Flug betrieben. Frage, wie definiert sich ein fester Einbau, welcher CAMO prüftechnisch Abnahmepflichtig ist?

-> ich gehe mal fest davon aus dass dies eine rethorische Frage ist..

Ich habe keinen festen Einbau im Segelflugzeug, sondern ich trage alles, auch mit 12 Volt Akkus, dicht am Körper in einer Art Korset. Alle Verkehrsdaten und GPS werden drahtlos an das Tablet gesendet. ( TCP = 192.168.42.1, Port 2000, UDP = 192.168.42.1 Port 46400 )Frage: Können dadurch Störungen in der zertifizierten Avionik entstehen?

-> die Angabe von IP und ports wird sicherlich nicht darlegen ob es Stoerungen gibt oder nicht. Die wuerden wenn dann von der Funk/WLAN frequenz abhaengen. Ich hatte weder in Autos, Flugzeugen oder Haeusern irgendwelche Artefakte auf Elektronik weil ich irgendwo ein wlan aufgespannt habe. Aber da kennen sich hier ein paar andere sicherlich besser aus.

Bei so einem "Korsett" voller Elektronik wuerde ich mich eher um Druckstellen an meinem Koerper sorgen als darum ob das Vario vom wifi gestoert wird oder ob's wirklich ueberall runter geht ;-)