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19. Januar 2023: Von Reinhard Haselwanter an Patrick Lienhart

natürlich das -21 Triebwerk ! I stand corrected! Ist halt leider schon zu lange her :-(
19. Januar 2023: Von Patrick Lienhart an Reinhard Haselwanter
War mir sicher dass Du das weißt ;)
Wollte aber nicht riskieren eine besonders gute Jetprop Geheimvariante zu verpassen.
19. Januar 2023: Von Reinhard Haselwanter an Patrick Lienhart

Ich bin grad selber a bissl über mich erschüttert - aber der zeitliche Abstand hat mir offenbar den Streich gespielt (bin fast 1.000 h damit geflogen)...

Für mich ist das -21 tatsächlich die beste Motorisierung beim Jetprop: "unten", wo man den "bums" für die climb-rate braucht, ist man ohnehin torque-limited, und "oben" im level hatten wir auch nie ITT-Probleme; und der fuel burn ist m.E. tatsächlich signifikant geringer...


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