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14. November 2022: Von Patrick Lienhart an Charlie_ 22

Kontext

Kürzlich war eine N-reg 28-151 drinnen mit G5, STEC, MOGAS STC, schönem Interieur. Zu einem guten Preis.

Die Umregistrierung von N zu EASA ist dank BASA und unter 2730kg tatsächlich besser geworden… aber alleine ein Export C of A kostet 5000€. Lohnt nicht.

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