Der Zoll interessiert sich wohl nur für den Import. Was danch mit der MwSt. passiert scheint Sache der Finanzämter? zu sein.

Aber das klingt als sei der deal so gelaufen. Eine D Firma importiert das Flugzeug nach D bezahlt Einfuhrumsatzsteuer und holt sich die dann zurück. Der Zoll ist mit dem Flugzeug glücklich, faktisch bekommen hat der Staat aber damit keine MwSt. Nun verkauft die D Firma das Flugzeug an eine GB Firma in der EU als innergemeinschaftlichem Erwerb MwSt. frei. Vermutlich war das illegal wenn das LFZ faktisch gar nicht nach GB "geliefert" wurde, hätte die GB Firma Deutsche MwSt. bezahlen müssen und sich diese dann zurück holen können? Nun steht das LFZ in D es kommt der Bexit und nun verkauft die GB Firma das in D stehende Flugzeug an eine Deutsche Privatperson. Eigentlich müsste die GB Firma dafür vermutlich in D MwSt. abführen, wird sie aber vermutlich nicht machen und für das D Finanzamt, wenn das davon Wind bekommt, in GB schwer zu greifen sein. Soweit meine Sicht als Amateur aber vielleicht gibt es hier noch Experten?

Ich habe heute vom deutschen Vorbesitzer verkauft, dass er die Maschine netto an den jetzigen Käufer mit intern. Steuernummer verkauft hat, das bedeutet für mich, dass bei einem Privatkauf eigentlich die Mwst zu bezahlen ist. Dann ist das ganze Ding viel zu teuer. Schlimm, dass die Verkäufer mit falschen Angaben in den Anzeigen Verwirrung stiften und nicht über die Sache Bescheid wissen.