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8. September 2021: Von an Michael Söchtig

Kontext

Es gibt bereits Echo Flieger mit Rotax - allerdings als EASA Permit to Fly - die noch recht günstig zum Kauf angeboten werden; ich habe (z.B.) WT9 Dynamic oder Pipistrel Virus SW 100 als Echo Klasse im Angebot gesehen, diese sind meistens auch echte 2 Sitzer - 330Kg leer, 600 MTOW mit 100l für 4 - 5 Stunden Reichweite bei 120 - 130 Knoten (TAS) bedeutet Platz für zwei plus Gepäck.

Wenn man sich mit einem Zwei-sitzer zufrieden ist, ist man mit einem solchen Flieger sehr gut aufgehoben. Der PtF ist echt einfach zu verlängern, man braucht keine zertifizierte Teile, man braucht keine Genehmigungen, wenn man im EU Ausland fliegen, die manche Länder (Belgien) für ULs verlangt. Von daher - was will man mehr?

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