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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. November 2013: Von Flieger Max L.oitfelder an Achim H.
Bei schwanzlastiger Trimmung (labil statt stabil..) müssen die aber immer schneller in die Gegenrichtung laufen, das wird dann ja immer teurer für mich..
8. Dezember 2013: Von Achim H. an Flieger Max L.oitfelder Bewertung: +1.00 [1]
Aus gegebenem Anlass möchte ich noch anfügen, dass ich den Overhaul des Motors bei der Firma Ghönert habe machen lassen. Das Ergebnis gefällt mir ausgesprochen gut, es wurde mit viel Liebe zum Detail gearbeitet, gute Komponenten verwendet und alles innerhalb des vorher kommunizierten Zeit- und Kostenrahmen erledigt. Der Durchlauf für eine Grundüberholung O-320 waren 22 Arbeitstage.

Ich habe Ghönert gewählt, da mir Gutes berichtet wurde was die Einhaltung von Zeit- und Kostenrahmen sowie die Handhabung allfälliger Reklamationen angeht.

Natürlich weiß ich nicht ob es den Motor in den nächsten 10 Stunden zerreißt aber bisher sieht das alles top aus. Ist wie bei einem 90-jährigen mit neuem Hüftgelenk, eigentlich nicht angemessen aber wir sind nunmal soziale Wesen :)


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