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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. Oktober 2013: Von Ursus Saxum-is an Achim H.
Für ein D-reg. Flugzeug könnte ich das sofort nachvollziehen, aber wird denn ein Ersatzteil für eine N-reg. Maschine überhaupt im Sinne der Bestimmungen in die EU eingeführt? Habe ich mit einem N-reg. Flugzeug in der EU eine Panne und das Ersatzteil wird aus USA eingeflogen, dann zahle ich doch keine EUSt, oder?
21. Oktober 2013: Von alexis von croy an Ursus Saxum-is
Wenn die Basis des Flugzeugs Deutschland ist, also +180 Tage im Jahr hier ist, dann sind meines Erachtens 19% Einfuhrumsatzsteuer fällig - ebenso wie beim Flugzeug selbst, .... :-)
21. Oktober 2013: Von  an Ursus Saxum-is
Habe ich mit einem N-reg. Flugzeug in der EU eine Panne und das Ersatzteil wird aus USA eingeflogen, dann zahle ich doch keine EUSt, oder?

Na klar zahlst Du die. Und der Rat zur Steuerhinterziehung ist, nun ja, von zweifelhaftem Wert.
21. Oktober 2013: Von Flieger Max Loitfelder an Ursus Saxum-is
Nur mal kurz in Deutschland, aber einen mehrjährigen Nutzungsvertrag für den Hangar ? Autsch..

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