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Das neue Heft erscheint am 1. September
Behördenversagen gefährdet Flugsicherheit
Strukturierte Kommunikation im Cockpit
Leserflyout 2024 auf die Britischen Inseln
Risk Stacking: Kein Go-around – keine Diversion
Sorry, unable!
Die deutsche IFR-Infrastruktur als Unfall-Faktor
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Wartung | Wirbelstromprüfung Holm C177RG  
11. August 2024 12:19 Uhr: Von Philipp Hayder 

Suche einen Betrieb, der mobil (Flugzeug zerlegt) eine Carry Through Spar Inspection für C177RG durchführen und EASA Form 1 ausstellen kann – Standort Süddeutschland – vielen Dank im Voraus.

11. August 2024 18:07 Uhr: Von Patrick Leanhard (Lean hard!) an Philipp Hayder

Paging @Carmin

(War das ACG/Allendorf?)

11. August 2024 18:20 Uhr: Von Justus SJ an Patrick Leanhard (Lean hard!)

Zu uns kommen immer die hier:

www.zfp-jr.com/

11. August 2024 21:42 Uhr: Von Kevin Kissling an Justus SJ

Reindl dürfte der Standard-Betrieb für solche Aufgaben sein.

Um noch andere zu nennen:

https://zeppelin-ais.com/de/zerstoerungsfreie-pruefung-ndt

https://www.testia.com/de/wir-pruefen/in-service-inspection/

Aber ob die an C177 arbeiten weiß ich nicht.

11. August 2024 22:44 Uhr: Von Markus S. an Philipp Hayder

GMA in Friedberg wäre da noch zu erwähnen.

13. August 2024 02:38 Uhr: Von Philipp Hayder an Markus S.

Vielen Dank ... werde Erfahrungen posten ;-) ...

13. August 2024 09:56 Uhr: Von Carmine B. an Patrick Leanhard (Lean hard!)

War in Allendorf durch Reindl durchgeführt

13. August 2024 13:08 Uhr: Von Michi V. an Philipp Hayder

Fa. Reindl zfp-jr.com sitzt in Ubstadt-Weiher und hat dies mobil bei mir an meiner damaligen C210 gemacht.


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