Steht 2 Beiträge weiter, ist nicht zugänglich. Wie das außerhalb DE ist, weiß ich auch nicht.

Ja, Thomas, das stimmt natürlich so – man könnte es allerdings auch so sehen, dass man im QuerANflug nur sein kann wenn man ANfliegt. Man könnte bei einer Meldung am Funk die Piste dazu sagen damit es eindeutig ist,

Wenn man die Rwy von beiden Seiten anfliegen kann, dann muss man beim Überfliegen der Centerline super-vorsichtig sein, natürlich v.a. an einem unkontrollierten Platz ...

Ich kann mich nicht erinnern, jemals ein "Cleared for Base" ohne weitere Anweisungen bekommen zu haben, was verfahrenstechnisch ja auch eine potentielle Sackgasse ohne standardisierten Ausweg wäre. Gibt es sowas überhaupt? Ein flapsiges "kannst schon mal eindrehen und zur Not auf Go Around vorbereitet sein" vielleicht noch in entspannten Situationen.

Ich fliege zwar schon lang nicht mehr VFR aber wenn die Landefreigabe widerrufen wird ist mMn der Anflug lateral fortzusetzen und durchzustarten und nicht etwa die Centerline zu überfliegen. Es könnte ja auch ein Verkehr aus der entgegengesetzten Platzrunde kommen dem man dann frontal begegnet.

Also bevor ich wild rumfliege wäre schon meine Erwartungshaltung dass mich der Turm etwas an die Hand nimmt und sagt was er von mir will. Das würde ich auch einfordern mit freundlicher Nachfrage. Bisher hatte ich das Problem aber noch nicht.

Und, für jeden der Flugsimulatoren nutzt: Vatsim ist echt toll zum üben.

Um eben ein "wild herumfliegen" zu vermeiden würde ich w.o. vorgehen. Wenn der Abstand zum Vordermann zu gering wird muss man ja auch etwas unternehmen, in manchen AiPs wird da ein Vollkreis in der Platzrunde dezidiert untersagt

Vollkreis in der Platzrunde geht allenfalls im Gegenanflug, nicht im Quer- und schon gar nicht im Endanflug.

Traurig. Mitdenken offenbar unerwünscht.

Ein "über die Grundlinie" weiterfliegen kann m.M. nach nicht richtig sein. Was wäre denn bei ZWEI Pisten L und R?

Das wäre zu gefährlich !!!

Ich bin aber auch der Meinung dass der Controller eindeutig vorgeben sollen was er von dir erwartet... Wenn ich unschlüssig bin würde ich nachfragen...

Inwiefern?